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OpenCar 開車小知識(四):機油解碼
機油嘅重要性就等同我哋身體嘅血液,要有最好嘅運作表現,當然要選用合適嘅機油啦!不過市面上機油林林總總,點先可以揀到啱用嘅機油?今次《開車小知識》就教大家解讀機油密碼,以後就可以自己話事用乜嘢機油先最好。
Super ESTER Plus 引擎修復機油 • 突破限制
滿足渴望發揮引擎最高狀態的車主。所以大部分高性能賽車級數的機油都會加入第五類ESTER酯類基礎油。因為酯類機油的極向性可以使油膜分子黏附在金屬表, 有著更佳的黏溫特性,兩極高低溫性能,氧化穩定性,高潤滑性。所以論潤滑性能,酯類機油是最好的。亦能夠提升引擎動力同時減低耗油量。 Super Resurs 引擎修復劑推出市面超過十年,口碑和效果都得到認同,成為很多車主換機油時指定使用的引擎保補品。現在為照顧有要求的車主用家,推出極級引擎全合成ESTER酯類機油。為了確保生產的機油達至最佳品質,Super ESTER Plus 的全合成機油均由德國製造。產品上標示真正100%全合成基礎油。
Super ESTER Plus 引擎機油系列
(JSC Starex Garage圖片)
Super Resurs 超級機油更達至業界最高的SN/CG級別,及獲得ACEA C3認證,除了適合一眾歐日車種使用外,也能照顧到新款歐盟4,5,6的柴油引擎車輛使用。因為有C3認證,所以有DPF碳微粒過濾器的柴油車都無問題。機油本身亦同時獲Mercedes-Benz, BMW, VW, Porsche, Ford 等標準認證,品質自然更值得信賴。特別一提的Super Resurs的全合成機油都加入自家專利的最新配方添加劑及軍用級HTHS添加劑。有助引擎內摩擦區域產生的極壓保護層,增加氣缸之間的氣密性和壓縮力,確保引擎在任何時候都有最優良的潤滑保護性能,低阻抗性及更耐高溫。讓引擎長時間發揮超越新車時的表現。
慳油、好力、靜音:滿足三大訴求
市面絕大部分機油也是由75%-80%基礎油和添加劑所組成的。而基礎油又分為第一類至第五類。而真正稱得上全合成機油是必須由第四類PAO或第五類ESTER酯類基礎油調製而成。但也有一些平價全合成機油僅用第三類基礎油加入添加劑勉強充當而成,性能自然不可有太高的要求。即使由第四類PAO調製的機油,也未必滿足一班渴望發揮引擎最高狀態的車主。所以大部分高性能賽車級數的機油都會加入第五類ESTER酯類基礎油。
為了解SUPER RESURS超級機油的實際效能,必須使用一些設備去量度轉用新油後的變化。今次主要測試新油的加速性能、耗 油量及引擎噪音這三個範疇。測試的車輛是一架2008年出廠的BMW 525i房車。車主陳生平時也很喜嘗試不同牌子的機油,但只會選用優質的全合成機油。由數佰元至一千元的賽車機油都試過,得出的結論是機油的品資和售價往往是成正比的。
未換油時,已經記錄了原來的數據分別是0-100公里加速10.6秒、耗油量11.3升/100公里及引擎噪音88.2dB。換油後先行約加速測試200公里再測試各項數據。新的數據分別是0-100公里加速9.43秒、耗油量10.6升/100公里及引擎噪音78.4dB。其中加速性能快1.2秒是非常誇張。
車主亦表示現時引擎非常爽及有力,以往只有過千元的賽車機油才有接近的性能,但 SUPER RESURS 全合成機油的售價只是一半不到,確實非常超值。
另外耗油量也有6%的節省,即行 8000公里後便可慳返800元油費。精明的車主們,條數你董的。
媒體測試來源:
Caz Buyer 第689期, 2017年二月