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Super MOTO 電單車引擎修復劑 50g

Super MOTO 電單車引擎修復劑 50g

• 自動修復引擎磨損
• 回復引擎壓縮比
• 顯着增強馬力達20%
• 降低耗油量達15-20%
• 大幅減低引擎震動和噪音
• 納米金屬合金抗磨層
• 減少廢氣排放達40%, 幫助環保
• 延長機油壽命達一倍
• 順金屬配方,能降低引擎溫度
• 保證不含對引擎有害的物質
• 引擎失水保護功能
• 全面保護引擎

至2026-09-29T16:00:00.000+00:00截止 全店，購買滿 HK$1200 免運費

HK$279.00
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顧客評價

磨損嚴重影響引擎性能

引擎作為汽車的心臟，它的健康直接影響汽車的性能和表現，欠缺正確保養的引擎會產生多種問題如動力下降、耗油上升、 引擎震動、噪音大、甚至燒機油等，如把問題忽視，車主可能面對更大的時間及金錢損失，所以我們應該對引擎勤加保養，不要讓問題積小成多。每5~8,000KM更換機油，是保養引擎的最低要求，更進一步是處理引擎內部的磨損，讓引擎能夠發揮更高的效率。引擎的磨損是由活塞與曲軸的高速驅動下衍生出來的，由於金屬部件互相接觸摩擦產生極大的熱量,，導致金屬磨損形成。而機油的作用就是降低引擎內部溫度和提供潤滑去減低摩擦，盡量減少磨損，但始終不能完全避免。

革命性科技修復引擎磨損

不要小看金屬表面磨損的細微裂痕，因為它會影響引擎壓縮，當裂痕累積越多時，引擎便無法正常工作。要回復引擎壓縮缸壓,，要解決引擎壓縮漏氣，源頭就是那些金屬表面的磨損，這時候引擎需要一些物料去填充那些裂痕，最好的物料是使用銀、銅等軟金屬粒子。SUPER NANO (Super Resurs MOTO) 引擎修復劑應用獲巴黎世界發明銅獎的"金屬摩擦表面修復技術MSRT"，利用納米(Nanotechnology)技術，使修復粒子能輕易穿過和不會被機油過濾器阻隔和積聚，輕易修復極細和極難到達的金屬磨損位置，在短時間內填補金屬的磨損，提升引擎氣密封性，提升引擎壓縮。這亦表示能夠修復金屬細痕，讓磨損程度逆轉，才是有效的方案。最後在引擎內部金屬表面結合成堅韌而柔軟的蜂巢狀結晶合金層，能夠為引擎提供終極保護，不再受損。

Super Nano 使用方法
1. 著暖汽車引擎10分鐘
2. 馬上將引擎關開，然後開引擎機油蓋
3. 搖「Super Resurs MOTO 電單車引擎修復劑 50g 」1分鐘
4. 倒 Super Resurs MOTO 到換機油的位置
5. 關好油蓋後，怠速引擎10分鐘或行駛最小15分鐘

Super Nano 使用後關注
• 使用 Super Resurs MOTO 後，你會感覺到引擎噪音，震動有明顯的降低及油門便輕鬆了，這是正常的效果，無需擔心
• 封頂期為使用後 200至500公里，這時候你會發覺汽車變的靈活及爽快程度有小量的提升
• 如對慳油有興趣，可以關注第2及第3缸油，對比到沒有使用引擎修復劑的時候，一般是得到50-100公里或以上的增長

功效
1 修復引擎金屬磨損
2 回復引擎壓縮比
3 顯著增強馬力高達20%*
4 降低耗油量高達15-20%*
5 大幅減低引擎震動和噪音
6 納米金屬合金抗磨層全面保護引擎
7 減少廢氣排放,幫助環保
8 延長機油壽命
9 純金屬配方,能降低引擎溫度
10 引擎失水保護功能
11 經國際著名跑步機中心 MTA 測試，引擎修復劑有效回復馬力 +15 HP^
12 經國際著名跑步機中心 MTA 測試，引擎修復劑有效回復扭力 +17.4 N•m^
13 經星島集團《CAZBuyer 車買家》文章報導，引擎修復技術有效慳油 9.75%
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包裝內容
1 x Super Resurs MOTO 超級引擎修復劑 50g
1 x 用法說明及用量指南

用量
引擎修復: 每 1-2升機油用 1支
引擎保護: 每 1-2升機油用 1/2支

兼容
2T 或 4T 電單車引擎專用

產品規格
容量: 50g
物質: 礦物油，乳化劑，腐蝕抑製劑和填料的組合物。
含有納米技術的金屬合金顆粒。

獲獎
Super Nano 的修復技術贏得了以下的：
• Carousell – 2022年度「優質汽車產品及服務電子商戶」
•香港《車主》– 2019年度最佳汽車大獎–“年度汽車引擎修復劑大獎”
•香港《車王CarPlus》–“ 2018年最佳引擎修復劑”
•星島集團《 CAZ Buyer 車買家》雜誌–“ 2018年最佳引擎修復劑”

信心保證
Super Nano引擎及波箱產品系列可於所有汽油，NA，混能及石油引擎使用。 我們已有10年有多的引擎修復歷史，贏得了著名汽車評論家，汽車性能測試中心的認可，並在香港已使用在超過20萬輛汽車。 只要您按照我們簡單使用指南，就能得到良好的引擎修復經驗

* 不同的引擎狀態及里數會有不同的引擎修復效果，里數越多的引擎，就能期望更大的性能，震動及慳油效果
^測試車輛有 Subaru WRX STI (GDB) 及 2019年 BMW 520i (G30) 
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