R Restore & Protect 引擎護理第三步（修及保護復）：引擎修復劑

「引擎修復劑」不是添加劑

SUPERNANO 超級引擎修復劑不會改變或影響機油的物理和化學特性。 一個50克的瓶子包含數百萬個納米粒子，其尺寸令人難以置信的20納米，在活躍的引擎運轉過程中會通過機油系統散播，並吸引在熱量和壓力最高的位置，從而填充了引擎內部零件的金屬磨損。 這還在汽缸壁和活塞之間形成了微小透氣的金屬蜂窩狀晶體層。 驚人的是，在機械的角度方面來說，這會產生一種引擎狀況，首先是密封並平衡所有氣缸的壓縮，增加馬力和扭矩，完全燃燒汽油， 降低引擎的振動和噪音，並且由於顆粒由合金屬組成，具有出色的導熱性。

納米技術小知識

納米技術小小知識：一顆Super Nano金屬粒子有20納米，即是等於 0.000 000 02米。納米（英文：nanometer），又稱奈米，符號nm，是一種長度單位，1奈米等於1米的十億分之一，約為分子或DNA的大小，或是人類頭髮絲直徑的十萬分之一。

小小知識資料來源： Yahoo知識+

技術簡介

大多數情況下。 汽車的行走裡數會直接影響引擎的狀態和壽命，因為活塞與曲軸的驅動下以超過每分鐘數千轉的速度運轉，如此高速運動過程中金屬部件相互接觸摩擦，除了產生極大的熱量外，引擎內部如氣紅壁，活塞，曲軸等部件便會產生金屬磨損。裡數越多，引擎內部的金屬磨損越多，對引擎的性能有直接的影響。

當引擎的狀態下跌到某個程度時， 我們便開始感到引擎馬力不足，耗油量偏高，震動和噪音大，燒機油等症狀，即使定期選用最好的機油進行保養換油，亦只能減慢引擎的損耗，但絕不能完全避免，所以我們不只須要潤滑油品，更須要能修復磨損的產品。

磨損逆轉有助提升引擎動力

金屬表面已經形成的磨損造成的裂痕令引擎氣壓無法達到引擎原本的壓縮，須要解決引擎壓縮漏气，我們須要一些物料去填充那些裂痕，最好的物料是使用銀，運擦表面修復技術MSRT“，配合納米（NANO） 技術，使修復粒子能輕易穿過和不會被機油過濾器阻隔和和極難到達的金屬磨損位置，與引擎內部金屬表面結合成堅觀而柔軟的蜂巢狀結晶合金層，在短時間內提升引擎氣密封性，堤升引舉缸壓，有效提升引擎馬力和扭力，及同時減低耗油量，這亦表示了讓磨有效的方案。

結果

這個環境令到引擎可提升引擎密封性，有效回復引擎原有壓縮比，大大提高燃料效率，使汽油充份燃燒， 增強馬力和扭力，解決引擎震動和機油損耗，為你節省過萬元的引擎維修和汽油開支。 Super Nano 引擎修復劑的純金屬配方有着極佳的導熱性能，對引擎內部降温有莫大幫助，保護機油不易因高温而衰弱，可令機油壽命延長50%以上，這是同類形產品所沒有的特性

SUPERNANO 經過 DYNO 跑步機測試

測試實例 1： Subaru WRX STI

SUPERNANO 超級引擎修復劑

「SUPERNANO 超級引擎修復劑」是最新一代納米技術引擎修復產品。 這個「納米技術」產品系列採用了進化的技術，該技術比其前身有了顯著變化–金屬合金納米粒子的尺寸現在為20 nm，比其上一代小4倍。

現在，較小的納米粒子可以使粒子以更快的速度到達並恢復磨損的微小引擎表面。 對於新型引擎，較小的納米顆粒現在可以更快的速度熔化並修復金屬磨損，從而比以前的引擎在更短的時間內全面保護引擎受金屬磨損減為最低。

使用照片

SUPERNANO 引擎修復劑適用於所有ICE（內燃機），包括汽油/汽油，柴油，自然吸氣，渦輪增壓，SUPERCHARGER 和LPG引擎。

謝謝客戶及讓我們測試的汽車主分享注入使用照片。

成功案例 1: 納米修復技術助引擎成功復活

今次測試車輛是一架行走了三十萬公里的保時捷Cayenne S。引擎雖然達4500cc V8級數, 但因為引擎內部累積了相當的金屬磨損, 嚴重影響了引擎的動力和效率。耗油量亦達至不合理的水平。車主李生擁有這車已有多年, 一直對其認真保養, 由其是對機油的要求極其嚴格, 只會用全合成機油。之前亦沒有使用機油添加劑的習慣, 因為他從不相信這類產品,直到身邊玩車的朋友開始相繼便用引擎修復劑,亦看到非常正面的成效, 所以加強了李生對產品的信心, 放心地使用。

測試的目的是為了讓讀者更清楚了解產品使用前後的變化,實車測試是少不免的,為了增加測試的準確度,會利用 Vibration Meter 振動儀,它可量度出引擎每秒的移動幅度,單位選定為 毫米/秒(mm/s)。修復前用儀器分別讀到振動7.0mm/s,在加入引擎修復劑前,必須要等引擎達致正 常工作溫度,及大力搖混修復劑2分鐘。加入2支引擎修復劑,然後怠速10分鐘,已經明顯聽得出引擎 噪音和振動的下降,再用儀器分別讀到4.2mm/s,效果相當驚人。

實際路試亦反應了引擎動力明顯增 強,噪音和振動亦大幅減少,耗油量亦回復到合理的水平。

李生說：「引擎動力明顯增強，嘈音和震動亦大幅減少；耗油量亦回復到合理的水平。」

成功案例2：獲得機械師的認可和推薦

這是一部2003年三菱Lancer上進行的首次「SUPERNANO 超級引擎修復劑」測試。 2公升引擎，續航里程為333,994公里。 車主亞當（Adam）是一名機械師，他希望也好奇看到引擎修復劑對他的汽車產生的影響，因為他認為引擎內零件有篇大的金屬磨損，而且動力不足。 在應用引擎修復劑之前，引擎振動計的讀數為5.3 mm / s。 加入2瓶「SUPERNANO 超級引擎修復劑 50g」，然後引擎以低RPM怠速運轉15分鐘。 第二次讀數給出了大約4.3 mm / s的讀數。 有趣的事是只需15分鐘即可將引擎振動降低19％。

下班後，車主帶著他的車在鎮上行駛了大約40公里，並於第二天懇請他發表評論：

“老實說，我注意到了很多轉化，我沒想到它會這麼快發生。開車感受平滑得多，尤其是對於超過300,000（km）的舊輪胎引擎而言。在性能方面，我這部車是一個2升引擎，您不會真正注意到什麼大分別（重大變化），功率為80kW，那裡沒什麼動力變化（能享受到）。我絕對會推薦，我向所有人推薦， 絕對值得。” 〜亞當

引擎修復數據

每一次當我們打破到「SUPERNANO 引擎修復劑」的新引擎效率記錄時，本節將會被更新。

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近期測試結果

Super Nano 引擎修復劑測試結果清單。 

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